17主要汽车公司已承诺在60天内团结付款期 2025年6月11日20:58 Pengpai的新闻 从6月10日至11日，包括FAW，Dongfeng，Changan，Gac，Baic，Saic，Chery，Celis，Geely，Byd，Byd，大城市，JAC等，以及新的汽车制造公司，例如小米，小米，Leapmotor，Ideal和Nio等新汽车制造公司，保证60天​​的时间。至于新闻稿，做出承诺的汽车公司总数达到17。 上述所有汽车公司都表示，要实施“法规以确保支付中小型企业的支付”，确保工业链和供应链的稳定性，并促进车辆行业的高质量发展，他们保证在60天内将供应商的季节团结起来。 汽车供应链在“春季”中？ 6月11日，自动零件部门有许多股票，包括新里股（603787.sh），Meichen Technology（300237.sz），YinglI Automobile（601279.SH），Disconli（603335.sh），Quanfeng Automobile（603982.sh），Xishang（605151.sh），等等。 对于资本市场，“缩短会计期”无疑是受益于行业的关键信息。 帐户期是指供应商的持续时间，该期限为消费者提供了消费者的实际支付。这是供应商基金中消费者差异的重要用途。 对于部分供应商，帐户期的背景可以使供应商能够更快地获得付款并加快资金回报率，MAS许多资金可用于购买原材料，设备更新，扩展生产规模等；对于车辆制造商而言，即使是短期会计期，也将对公司的现金流管理提出更高的要求，从一般行业的角度来看，会计期的经济衰退可以提高运行整个行业供应链的效率。 这个合作国内汽车公司的声音是对“保证为中小型企业支付资金的保证法规”的积极回应。 6月1日，正式实施了“通过向中小企业支付资金来保证的国务院法规”，在“艰难时期”中提供了长期以来发生的“艰难时期”法律“处方”。法规的基本内容包括澄清60天的付款期，该期限禁止强迫接受商业账单和其他非现金付款方式，并加强了协调的管理系统。 值得一提的是，两家汽车制造商BAIC和SAIC特别提到了“法案的商业接受”。 接受账单是企业签发和接受的债务证书。主要本质是企业根据自己的信用而发出的“推迟付款承诺”。它们通常被用作扩大补充中的财务支付周期的工具y链。 实际上，汽车公司广泛使用商业接受费。但是，一旦OEM工厂遇到Jawsnib的管理不良管理，接收供应商的手中的账单也将面临风险。例如，Nezha Automobile，Wm Motor，Gaohe Automobile等。 汽车市场落后于汽车公司成本的成本” 汽车拥有的汽车公司向供应商的现象也是激烈的汽车市场竞争和价格战的持续发酵的产物。 在全年2024年的价格战争的后面，特斯拉和比德等领先的公司通过大量价格获得了市场共享，这直接导致工业收入利润率的持续压力。 中国乘用车协会秘书长Cui Dongshu发布的数据表明，2024年车辆行业的整体绩效并不强劲，保证金销售收入为4.3％，这是历史悠久的正常L伊夫尔。从2025年1月到4月，车辆行业的销售利润率为4.1％，历史悠久。 为了减轻自己的现金流动压力，汽车公司已将一些压力链成本移动。以前，特斯拉全球副总统陶林曾经被派往微博，特斯拉向供应商的付款周期大约90天。 BYD Group品牌和公共关系部总经理Li Yunfei于5月30日发布了一份声明，指出，转移账户的平均天数和国内汽车公司财务报告中的票据的平均天数为127天，盖利（Geely）为127天，大城市为163天，而西拉克（164天）。 这种“成本转移”模型压缩了利润N Marginsg供应商，同时也消除了供应链变更的能力。 探访黄河科学技术学院教授的张海说，在自动化行业中，汽车公司和供应商作为党A和B方，尤其是在签订合同的情况下。一些强大的供应商可能与汽车公司结合使用，但大多数供应商处于弱势群体。欠款导致供应商收到的帐户数量的增加，这导致许多公司应对资本不足问题，影响其运营，研发，收购和生产组织，并对整个行业产生不利影响。 值得注意的是，法规的水平长期以来一直注意到该行业中恶性竞争的干扰。工业和信息技术部最近明确表示，它将增加自动化行业“内部”竞争的强度。预计自动化行业将通过政策工具阻止恶性价格战，并指导该行业恢复现代技术和竞争质量的正确轨道。 翻译搜索副本 （负责编辑：沉阳）神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。