在五月假期期间，该应用程序爆炸了，官方网站无法访问，这导致了Nezha Auto的人的集体投诉。随后，据报道，由于交通欠款，Nezha Auto应用程序的“互联网断开”被报道，在假期期间没有人维护它。 5月6日，Nezha Automobile否认有传言称该应用程序已有系统故障，现在已解决，并且与交通欠款无关。实际上，这不是Nezha Auto应用程序及其官方网站“陷入链条”的第一次。由于经销商和供应商阻止了收集债务的大门，因此Nezha Auto的官方网站和应用程序遇到了异常和网络连接等问题。在财政支持压力下，挣扎的内兹汽车只能“缝制和维修”。 nag-碰撞旅行峰应用 在经销商和供应商阻止门并收集债务之后，手术问题和Nezha Main宗教问题通常会出现。 “应用程序崩溃后，汽车不会被锁定，汽车无法移动。”一位拥有的Nezha Auto表示，今年5月3日上午，Nezha Auto App界面直接是页面 - 滚动页面，并且该网络也很困难。后来，在社交平台上发现了许多汽车所有者，以发现同一应用崩溃问题。 《北京商业日报》记者发现，自5月2日以来，许多Nezha车辆都向社交平台抱怨“ Nezha Automobile App已崩溃，并且不会启动”，并且“官方网站无法正常访问”。汽车拥有的一些人说，即使他们可以打开Thenezha Auto应用程序，他们也无法更新车辆定位或查看信号和范围信息的费用。 随后，据报道，Nezha Auto应用程序存在网络断开等问题，这主要是由于假期期间不受影响的维护造成的流量欠款。作为回应，内兹Auto回答说：“该应用程序的失败与交通欠款无关。在五月假期，技术部门的工作人员结束了这种现象是系统中的一个错误并已解决。 目前，Nezha自动应用程序和官方网站恢复正常。但是，北京每日记者的记者以前叫Nezha Automobile客户服务热线，但没有人回答。值得注意的是，这不是Nezha Auto应用程序和官方网站第一次有问题。在一月份，Nezha Auto网站上发生了异常。打开后，该页面促使“系统正在维护中，请稍后再试”； 4月，许多汽车拥有的汽车报告说，Nezha Auto应用程序已断开连接，从而导致蓝牙键故障，无法连接到汽车系统的互联网以及该应用程序的遥控故障。 很难为资金差距造成 设备App和官方网站就像Nezha车辆的缩影一样，而且无能为力。 自去年以来，Nezha Auto已接触工资欠款，失踪，供应商费，并落入研发团队。尽管Nezha Auto反复否认谣言，但仍在前进。今年，许多Nezha汽车经销商权利保护的视频是Na -leak Online，这要求Nezha Automobile恢复付款所欠的折扣和补贴，但并未将汽车放在垃圾上。据报道，全国300多名NEZHA企业家的代表参加了上述权利的保护。 此外，Nezha Auto所有者不仅遇到了多次应用程序故障，而且在销售后面对服务安全。解决问题不良。北京每日记者的一名记者看到了一个第三方投诉平台，Nezha的汽车所有者的许多投诉是今年发生的，而投诉的原因是制造商COULD不提供零件。外界认为Nezha Auto被困在“缝纫和补丁”周期中，这与当前的业务状况无关。 根据数据，NEZHA汽车母公司Heshong New Energy于2014年成立； 2018年，Nezha N01正式推出。随后，随着Nezha V和Nezha U的模型，Nezha汽车在中部和低新型能源车市场中迅速增长。 2022年，Nezha Auto以每年出售152,000辆汽车的成果超过了“ Wei Xiaoli”，并赢得了新车制造锦标赛的年销售额。但是，数据表明，在去年的前三个季度中，Nezha Auto提供了86,000辆新车，仅占年度目标交付的28.63％。其中，9月份交付了10,100辆新车，同比下降23.41％，每月下降8.06％。 尽管销售懒惰，但Nezha Auto的财务状况并不乐观。数据显示，从2021年到2023年，内兹Auto的收入损失已从48.4亿元人民币扩大到68.67亿元人民币，总损失超过180亿元人民币。到2023年底，Nezha Auto的书籍资金为28.37亿元人民币，从2022年底到2022年底的67.57亿元人民币大幅下降，而贷款余额为57.6亿元人民币，与2022年底相比略有增长。 为了减轻这场危机，内兹汽车在海外市场上充满希望。今年3月，Nezha Auto宣布，它与泰国金融机构一起获得了100亿泰铢（约21.5亿元人民币）的信用，并计划于7月开始在泰国开始本地生产，以扩大东南亚市场，以低价型号的低价模型扩大了Nezha X的低价型号。在中国汽车经销商协会中，面对这种情况，投资者还将对其进行审查。 在additi中ON，Nezha Auto还通过多种方法减轻了财务压力。过去，Nezha Auto与134个主要供应商达成了共识，并共同签署了超过20亿元人民币的UTA股权转换协议。在这方面，Nezha Automobile附近的一名内部人士透露，在解决Nezha Automobile的债务问题之后，将收到由领先投资者投资于E轮融资的30亿人民币。但是，有报道说上述资金尚未达到。 （负责编辑：张Ziyi） 抑郁：中国净金融印刷了本文UPG提供了其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。