虽然外界仍然记得两辆主要的汽车和东芬的重组，但“与谁在一起”，这是突然的宣布，使每个人都达到了暂停按钮。 6月5日，汽车发布了一份宣布，该消息称该公司收到了军械设备集团的通知，而军械设备集团收到了国务院国有资产监督和行政委员会的通知，并批准了国务院议会，该法令小组被划分。它的车辆业务分为独立的中央业务。几乎同时，Dongfeng Motor Group Co，Ltd（因此从因此称为“ Dongfeng Motor Group”）也发布了一份宣布，该消息称该公司收到了控制股东Dongfeng Company的通知，该公司Dongfeng Company Dongfeng不参与相关业务和调整的时间，并且是正常的公司制造和运营活动，以及正常的公司制造和运营活动活动，ITIE不会受到影响。这两个公告的叠加不仅宣布最初观看的“ Dongfeng Changan合并”按下了暂停按钮，而且还意味着对中国的“国家队”车辆模式进行了重大调整。因此长达 新的中央企业将诞生 随着Cangan Automobile公告的发布，车辆行业中的一项新的中央业务即将诞生。 Caran Automobile在公告中指出，该车辆的业务被分为独立的中央业务，并且州房地产和国务院行政委员会的管理执行投资者职责；根据这些方法，国有国有委员会和国务院政府委员会已将Ordenance Group的分离设备股权注入了中国军械工业集团有限公司，作为资本的贡献。分离之后，间接控制公司的股东Der将随着车辆业务的分离而变成中央业务，实际控制器没有改变。分离和维修不会对公司的正常劳动活动和运营产生重大影响。这意味着，对甘根车辆股东的间接控制中国长岛不再与军事设备集团相关联，而是由州财产和国务院行政委员会的管理直接管理。报道说，这种维修更多是关于明的军事和车辆行业行业团伙设备组。 据了解，中国四辆主要车辆之一坎根的汽车曾经是第二级军事设备组。去年，Changan的汽车销售额为268万辆汽车，增长了5.12％。 Changan Automobile正在升级到独立的中层业务，这也与中国Faw和Dongfeng Motor相符。 随着份额的增加of独立品牌的市场共享，Byd和Geely迅速改变了新的能源车辆。近年来，汽车继续扩大其品牌，包括Avita，Qiyuan和Deep Blue。数据表明，在今年的前五个月中，甘根汽车品牌的独立销售额为95.5万辆汽车，增长了2.45％。其中，新品牌的能源逐年增加了46.89％。从品牌的角度来看，今年5月，Avita的销售额增长了179％，而Shenlan的车辆销售同比增长78％。 此外，坎根汽车还继续增加其对技术的投资。今年，汽车发布了汽车“ Beidou Tianshu 2.0”计划。根据该计划，Cangan Automobile将不再发展2025年的新误解，并将在未来三年内推出35辆新的数字和智能汽车；在2026年，天苏智能驾驶意识到D L3自动驾驶在所有L4级场景上，并在2028年在所有场景上运行。此外，预计新一代的长坦飞行汽车将在今年年底完成试验的飞行，到28A 28，人类机器人将工作和工作。 Habang外界正在思考这种调整背后的重要性，这是另一家与Cangan汽车密切相关的公司，也突然宣布了这一消息。 Dongfeng Motor Group发布了一份公告，指出该公司已收到控制Dongfeng Company股东的通知，即Dongfeng Company暂时不参与相关业务所有权和企业维修，并且公司的正常劳动活动和运营将不会受到影响。两次公告发布后，引起了外界的关注。 Dongfeng Motor Group的宣布公告“相关业务和重新该业务的组织不涉及“外界”认为“ Dongfeng Changan的整合已经改变”的时间。 “插曲”或“最后一首歌” 今年2月，Dongfeng Co，Ltd发布了AveryAnnounounounounounounounounounounnounnounnounnounnounnounnound，它收到了Dongfeng Share Company的间接控制的通知，该声明计划了与其他国有中央集团重新安排的东西。这种维修可能会导致对Dongfeng Co股东有限公司的间接控制变化，但不会导致实际受控的变化。同一天，坎根（Cangan）还发布了一辆宣布，称其收到了股东宾尚集团（Bingzhuang Group）间接控制的通知，该声明正在计划与其他中央国有企业重新安排的东西。这种维修会导致对公司股东的控制变化，但不会导致实际控制器的变化。 Dongfeng和Changan发布了SABA公告，这两个都是PLAnning重新排列，然后是两个主要汽车制作“国家队”整合的谣言。从那以后，在去年的绩效沟通会议上，东冯集团管理公司表示，坎根汽车集成目前正在进行中，股东的控制计划正计划重新安排Binghua下的车辆行业。随后，坎根汽车公司（Cangan Automobile）董事长朱隆（Zhu Huarong）表示，汽车和加密菲尔集团（Dongfile Group）的重组计划通常已经完成。 “两种主要车辆的整合是一个过程，而加强是目标。”中国汽车经销商协会专家委员会的专家智智认为，该州支持中央企业增强基本运营并改善新市场环境和竞争环境周围的主要竞争者。从两个主要汽车生产“国家队”的规模来看，可能会遇到一些困难需要解决的集成过程，但是我们可以利用维修的机会来组织结构并调整每个部门，以更好地提高业务的整体质量并帮助业务发展。 尽管在公告之前促进了两项调整，但没有明确的披露或明确的声明，其中包含有关两家汽车公司如何固定以及如何调整员工结构的信息。同时，对世界外部的讨论在加入两家业务后，新业务的发展逐渐变暖，而Dongfeng作为中央业务，在级别方面具有更大的优势。过去，在网上听到了关于“长大的合并”的谣言，而长汽车迅速拒绝了谣言。一段时间以来，如何修复双方一直是一个热门话题。 关于双方的重新安排，朱隆说：“这是一个重大事件自动化行业和一件好事，这与车辆车辆的长期开发一致。技术规划和计划全球化。” 但是，如果尚不清楚哪个主要权力将降低，那么Changan和Dongfeng发出的公告随后是两党之间的绘制合作。 “时间”。但是，在世界以外宣布的Dongfeng Motor Group宣布的“不涉及”的声明“ BEALIEVESTHAT”此描述为双方继续重新安排留有一个空间。一些分析师认为，东冯和长山都是大型企业。如果修复它们，则应在许多方面（例如员工和结构）安排。一般操作很困难，但这并非完全不可能。根据行业内部人士的说法，Dongfeng和Changan维修至少被暂停了两到三年。 今年1月，在林议会信息办公室举行的新闻发布会上国议会国有资产监督和行政委员会主任Qingmiao表示，他将将中央企业的重新排序和整合作为ACCEG国有国有国家拥有的国家和国家相关国家相关的国家相关国家相关的国家相关国家相关的与国家相关的国家相关的国家相关的与国家相关的国家相关的国家相关国家相关的与国家相关的国家相关国家相关的与国家相关的国家相关国家，并以此随着民族经济和人民的生计，并专注于新兴的战略新兴产业。专注于三个方面：首先，继续建立新公司，增加促进战略调整的努力，增强重要行业中心业务的地位和作用，增强基本运营并增强基本竞争；其次，加深专业整合，专注于基本责任和基本业务，结合有用的资源，减少工业流通，并为工业发展创造良好的生态；第三，进一步加强整合和整合，促进从融合业务融合，心脏融合心脏和文化融合的转变，以提供有关协同作用的全面发挥，并最大程度地发行改革股息。 过去，安全的Ping表明，近年来，中央和州财产的整合和加强是响应国家经济发展需求，降低资源分配并提高效率的重要步骤之一。近年来，业务整合以及国家重新调节和国家裁员也取得了良好的成果。 （负责编辑：朱赫） 神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。